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sth-graphix, 2022

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Nachdem es möglich wurde eine Dampfturbine als Schiffsantrieb zu verwenden bauten alle großen Seenationen schnelle Scoutschiffe.
Österreich-Ungarn ging mit seinen 3500t Turbinenkreuzern einen eigenen Weg. Man setzte bei den "Rapidkreuzern" der KuK Kriegs-marine auf schwere Panzerung bei schwächerer Bewaffnung und hoher Geschwindigkeit . Es war die einzige Schiffsklasse die nach Kriegsende Begehrlichkeiten bei den Siegermächten weckte und in deren Marinen übernommen wurde.

 

Stapellauf: 15. Februar 1913
Länge über alles: 130,60m
Wasserverdrängung: 3690m³
größte Bewaffnung: 9x 10cm Geschütze
Besatzung: 320+20
Bauwerft: Ganz & Co. - Danubius, Fiume